Triển vọng thị trường vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2025-Dẫn đầu bởi nhu cầu thương mại sản phẩm cao cùng với việc tăng thông qua vận chuyển hàng hóa với xu hướng công nghệ mới

Báo cáo có tiêu đề "Triển vọng thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Việt Nam đến năm 2025-Dẫn đầu bởi nhu cầu thương mại sản phẩm cao cùng với việc tăng thông lượng vận chuyển hàng hóa với xu hướng công nghệ mới" cung cấp một phân tích toàn diện về thị trường xe container xung quanh Việt Nam. Báo cáo cũng bao gồm tổng quan và nguồn gốc của ngành, quy mô thị trường tổng thể về doanh thu và sản lượng vận chuyển hàng hóa, phân khúc thị trường theo lĩnh vực vận tải, quyền sở hữu của doanh nghiệp, phương tiện vận tải; Ảnh chụp nhanh về thị trường vận tải hàng hóa đường bộ, xu hướng và sự phát triển, bối cảnh pháp lý, hồ sơ cấp độ khách hàng, các vấn đề và thách thức và bối cảnh so sánh bao gồm kịch bản cạnh tranh, so sánh chéo, cơ hội và tắc nghẽn và hồ sơ công ty người dùng cuối của các công ty hàng tiêu dùng nhanh lớn tại Việt Nam. Báo cáo kết luận với các dự báo thị trường trong tương lai của thị trường vận tải hàng hóa đường bộ trên cơ sở doanh thu và khối lượng hàng hóa, mối quan hệ nhân quả, tác động của Covid-19 đối với ngành và những đổi mới trong tương lai.

Tổng quan và quy mô thị trường Logistics Việt Nam

Thị trường Logistics Việt Nam đã tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng rất cao trong giai đoạn 2015-2019 và được hỗ trợ thêm bởi sự gia tăng dịch chuyển trong các ngành sản xuất sang Việt Nam, sự tiến bộ của công nghệ trên thị trường, giới thiệu những người chơi mới trên thị trường. Sự gia nhập của FDI vào thị trường cũng góp phần vào những con số tăng trưởng cao này.

Phân khúc thị trường logistics Việt Nam

Theo khối lượng vận chuyển hàng hóa: Thị trường logistics được phân khúc trên cơ sở khối lượng hàng hóa tại Việt Nam. Thị trường được phân chia thành Khối lượng lưu lượng vận chuyển hàng hóa và Khối lượng vận chuyển hàng hóa.

Theo loại hình vận tải: Quy mô thị trường trên cơ sở Giao thông vận tải bao gồm Đường sắt, Hàng không, Hàng hải, Đường bộ và Đường thủy nội địa tại Việt Nam.

Theo loại hình sở hữu doanh nghiệp: Quy mô thị trường trên cơ sở sở hữu của các doanh nghiệp trong ngành logistics – vốn nhà nước, ngoài quốc doanh và FDI.

Theo lĩnh vực giao thông vận tải: Quy mô thị trường trên cơ sở vận tải trong và ngoài nước.

Phân tích chi tiết về thị trường vận tải hàng hóa đường bộ:

Hơn 70% hàng hóa được vận chuyển bằng đường bộ vào năm 2019 tại Việt Nam, khiến thị trường vận tải hàng hóa đường bộ trở thành một trong những phương tiện vận tải được ưa chuộng nhất trong những năm gần đây. Khoảng 60% tổng chi phí logistics được chi cho Giao thông vận tải tại Việt Nam. Các sản phẩm công nghiệp đóng góp tỷ trọng doanh thu cao nhất trong ngành vận tải đường bộ năm 2019. Khu vực đồng bằng sông Hồng ở Việt Nam đóng góp tỷ trọng cao nhất trong khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ trong cả nước do các ngành công nghiệp sản xuất chính của các tỉnh này. Kết nối nông thôn và cơ sở hạ tầng đường bộ là một thách thức đối với ngành vận tải hàng hóa đường bộ mà chính phủ Việt Nam đã lên kế hoạch đầu tư hơn 10 tỷ đô la trong những năm tới.

Bối cảnh cạnh tranh trong thị trường vận tải hàng hóa đường bộ

Sự cạnh tranh được quan sát là rất phân mảnh với chỉ một vài người chơi thống trị với quy mô hạm đội hơn 500. Tuy nhiên, trong hạng mục quy mô đội tàu cao, sự cạnh tranh đã trở nên tập trung với các công ty trong nước như SNP – Siagon New Port, MP logistics, Viettel Logistics và các công ty khác. Tuy nhiên, những người chơi cỡ đội tàu trung bình có sự hiện diện lớn hơn trên thị trường về doanh thu, khối lượng vận chuyển hàng hóa và các thông số khác.

Triển vọng và dự báo tương lai thị trường vận tải đường bộ Việt Nam

Các yếu tố như hiệu suất phương tiện, chuyển từ nhiên liệu truyền thống sang nhiên liệu thay thế, triển khai công nghệ, hợp tác chiến lược sẽ thúc đẩy thị trường Vận tải đường bộ Việt Nam trong tương lai gần cả về doanh thu và sản lượng vận chuyển hàng hóa. Ngoài những người chơi trong nước, nhiều người chơi quốc tế khác có thể tham gia vào thị trường và đóng góp vào sự tăng trưởng trong tương lai tại Việt Nam.

Các phân đoạn chính được bảo hiểm

Thị trường logistics

• Theo khối lượng vận chuyển hàng hóa
• Theo lĩnh vực giao thông vận tải
• Bằng phương tiện giao thông vận tải
• Theo quyền sở hữu doanh nghiệp

Thị trường vận tải hàng hóa đường bộ

• Theo khối lượng vận chuyển hàng hóa
• Đặc điểm hạm đội

Đối tượng mục tiêu chính

• Công nghiệp sản xuất
• Ngành FMCG
• Công nghiệp chế biến thực phẩm
• Ngành nông nghiệp
• Ngành bao bì thực phẩm
• Ngành công nghiệp chuyển đổi
• Công nghiệp điện tử tiêu dùng
• Công nghiệp điện
• Ngành công nghiệp ô tô

Khoảng thời gian được ghi lại trong báo cáo:

• Giai đoạn lịch sử: 2015-2019P
• Giai đoạn dự báo: 2020F–2025F

Các công ty được bảo hiểm:

Ngành vận tải hàng hóa đường bộ

• Viettel Logistics
• SNP – Tân Cảng Sài Gòn
• MP Logistics
• Indo Trans Limited
• DB Schenker
• Transimex Corp
• Bollore Logistics
• VinaFreight Quốc Tế
• U&I Logistics
• Gemadept Corp
• Nguyễn Ngọc
• Hậu cần ong
• VinaTrans
• TCI Logistics
• Công ty Cổ phần Minh Châu
• Liên kết

 
Người dùng cuối

• Trung Nguyên
• Unilever
• Samsung
• Viettel
• Nhà máy bia Sapporo
• Yakult Honsha
• Tập đoàn Dầu khí Việt Nam
• CocaCola
• TẤT CẢ
• Nestle
• VinaMilk
• Masan Holdings
• Suntory Pepsico
• Nhà máy bia Sabeco
• Procter &; Con bạc

Các chủ đề chính được đề cập trong báo cáo

• Giới thiệu thị trường logistics Việt Nam
• Quy mô thị trường logistics Việt Nam, 2015-2019P
• Phân khúc thị trường logistics Việt Nam, 2015-2019P (Doanh thu, Sản lượng vận tải, Lĩnh vực vận tải, Vận tải, Sở hữu doanh nghiệp)
• Phân tích chi tiết về thị trường vận tải hàng hóa đường bộ (doanh thu, khối lượng vận chuyển hàng hóa, đặc điểm đội tàu, phân tích người dùng cuối, hệ sinh thái cung ứng, thành phần chi phí, phân tích nhu cầu)
• Những thách thức lớn trên thị trường vận tải đường bộ Việt Nam
• Bối cảnh pháp lý tại thị trường logistics Việt Nam
• Người dùng cuối mục tiêu (Phân tích về 15 công ty FMCG hàng đầu)
• Bối cảnh so sánh thị trường vận tải đường bộ Việt Nam
• Triển vọng và dự báo tương lai thị trường vận tải đường bộ Việt Nam, 2020F-2025F (Doanh thu, Khối lượng vận chuyển hàng hóa, Đổi mới trong tương lai)
• Tác động của Covid-19 đến ngành vận tải hàng hóa đường bộ